El Consell Comarcal de l'Anoia participa aquest curs escolar 2016-2017 en el Programa Cultura Emprenedora a l'Escola, acostant-lo a les escoles Castell d'Òdena i Alta Segarra, de Calaf. L'objectiu és fomentar la cultura emprenedora entre els alumnes de 5è de primària per desenvolupar valors, hàbits i habilitats que capacitin les persones per impulsar projectes professionals i vitals.

En el marc del programa els alumnes, amb l'acompanyament dels seus tutors creen, gestionen i tanquen una cooperativa. Això comporta diverses tasques com la constitució, l'elecció del producte, la producció, la imatge corporativa, venda del producte en un mercat i donació d'una part dels beneficis a un projecte social elegit pels membres de la cooperativa. A cadascuna de les dues escoles de l'Anoia hi ha dues classes de 5è, de manera que cada centre crea dues cooperatives.

El programa vincula els centres educatius amb el territori i els sistemes productius, i reforça l'adquisició de capacitats clau per tal que serveixin a les persones al llarg de la seva vida, en el seu desenvolupament personal i professional. S'aposta pel cooperativisme com a filosofia empresarial, per ser un model de gestió democràtica i en el qual la responsabilitat social és un criteri rector de l'activitat econòmica.

Aquest programa és promogut per la Diputació de Barcelona, liderat pel Consell Comarcal de l'Anoia (programa transversal entre el Departament d'Educació i el de Promoció Econòmica) i amb la col·laboració dels tècnics municipals de Promoció Econòmica i d'Educació dels ajuntaments d'Òdena i del de Calaf, i s'ha pogut dur a terme gràcies a la participació i implicació de les escoles Castell d'Òdena i Alta Segarra.

Font. anoiadiari.cat

El Dakar és sinònim de duresa i bé ho van comprovar els pilots en la segona etapa de l'edició actual. La primera etapa que transcorria íntegrament per l'Argentina va rebre la caravana del Dakar amb molta pols i una calor asfixiant

Pel que fa a l'odenenc Àlex Haro, copilot de tot un campió com Nani Roma, el seu Toyota va acabar cinquè, a 3 minuts i 22 segons del guanyador de l'etapa, Sebastien Loeb, l'arxicampió del mundial de ral·lis. A la general, també són cinquens, a 2:56

Aquest dimecres toca una etapa de quilometratge similar, 780 quilòmetres, amb més de la meitat d'aquests cronometrats, fins a San Salvador de Jujuy. Serà la primera presa de contacte dels pilots amb l'altura i també amb les dificultats de navegació.

Font: Anoiadiari.cat

Aquest dilluns 2 de gener del 2017 començava el Dakar i també per primer cop el periple del raid més dur del món per terres paraguaianes. I també l'aventura de dos anoiencs, Armand Monleón en motos i Àlex Haro com a copilot de Nani Roma. Dues setmanes apassionants amb un començament prometedor. 

La primera presa de contacte dels competidors del Dakar sud-americà, la 39a edició, va ser aquest dilluns amb una etapa que connectava la capital del Paraguai, Asunción, amb la localitat argentina de Resistencia. Van ser 454 quilòmetres, amb només una desena part d'aquests cronometrats. L'arrencada va ser excel·lent per Àlex Haro, odenenc i copilot de l'osonenc Nani Roma. El seu Toyota va acabar tercer, a només 29 segons del guanyador de la jornada, Nasser Al-Atiyyah. Per la seva part, Armand Monleón va finalitzar en 25a posició. A dos minuts i 25 segons del guanyador, el francès, De Soultrait.

Aquest dimarts, l'etapa enllaça Resistencia amb San Miguel de Tucumán. La zona del Chaco argentí, molt a prop de Paraguai i Bolívia, i territori inexplorat del Dakar. Seran 803 quilòmetres, amb 275 cronometrats, en un trajecte de trets similars a la sababa africana.

Font: Anoiadiari.cat

Funosa, l'empresa metal·lúrgica situada a Òdena haurà de seguir millorant pel que fa a la reducció de sorolls. Les mesures que ha fet aquests darreres exercicis la comissió de seguiment de l'impacte acústic de l'empresa, ubicada entre el barri de Sant Pere odenenc, el barri de Montserrat d'Igualada i Vilanova del Camí, revelen que la reducció dels sorolls no ha estat suficient. La comissió, integrada pels ajuntaments d'Igualada i Òdena, la pròpia empresa i Territori i Sostenibilitat, ha acordat un nou pla de millores que s'aniran implementant fins l'any 2020 per continuar amb la minimització de l'impacte acústic. En el darrer lustre, la reducció ha estat de sis decibels a Igualada i vuit a Òdena.

Fonts del Departament de Territori i Sostenibilitat matisen que "tot i que aquesta millora, els sorolls encara estan per sobre dels límits permesos". El nou pla de millores que presentava l'empresa per no rebassar més els límits implica una inversió de dos milions d'euros aproximadament. En aquest sentit, ja que l'empresa va al·legar que aquest esforç econòmic no el podia satisfer en una sola anualitat, es va pactar que es faci en diversos exercicis.

Pel que fa a les emissions de pols, la Generalitat constata que també s'han reduït, per bé que els veïns del barri Sant Pere i del barri de Montserrat van advertir d'un episodi de "pols negre" a finals d'agost, que va ser reflectit en un escrit de l'Ajuntament d'Òdena al Departament de Territori i Sostenibilitat. L'administració catalana va apuntar que també es fa un seguiment a aquesta tipologia d'emissions.

Font: Anoiadiari.cat