El POUM d´Òdena no s´aprova per errors en l´informe ambiental

D’aquesta manera, un POUM que va costar 414.000 euros, una xifra desmesurada per la redacció d’un document d’aquestes característiques en un municipi com Òdena, incomplia algunes de les normatives imposades per Urbanisme. Així, no es permet la conversió en sòl industrial de gairebé la meitat del polígon de la Zona Franca fins que no hi hagi l’eix transversal ferroviari, obliga a preveure més zones verdes i no permet la reconversió en sòl industrial de les zones on actualment hi ha ubicades empreses en situació d’alegalitat a prop del torrent de Fàtima.

L'equip actual de govern s'havia significat en el seu pas per l'oposició per la seva lluita contra la planificació urbanística. Tant l'alcalde com el primer tinent d'alcalde, Pep Solé Vilanova, havien clamat contra el projecte d'instal·lació del Consorci de la Zona Franca als terrenys de Can Morera, que necessitava la requalificació del sòl que marcava el POUM.  Per a Solé Vilanova, es tractava d'"una operació d'acord amb els interessos de la família de Josep Singla", que en "els seus terrenys a Can Morera havien d'acollir la Plataforma Logística de la Zona Franca i necessitaven la requalificació d'aquest sòl com a industrial". Solé considera que "per poder fer una requalificació d'aquest volum d'hectàrees, 318, només es podia fer a través d'un Pla General".

Però el convergent avisa que no són els únics defectes de la planificació. Hi ha errors com que "s'obviava el catàleg d'edificis protegits" i que es planificava aquest gran polígon industrial de la Zona Franca quan "no podia ser dibuixat si no hi havia fet l'eix transversal ferroviari", és a dir, "fins al 2026". Ara, l'Ajuntament es troba amb la disjuntiva de com abordar el POUM que no ha aprovat la comissió d'Urbanisme. De moment, s'han de pagar uns 414.000 euros, però es plantegen accions alternatives davant "les inconsistències del document".

El futur del pla resta incert, degut ha que Carles Casanova ni Pep Solé han estat clars a l’hora d’explicar què faran a partir d’ara: ‘Ens trobem davant d’un full en blanc, podrem aprofitar algunes parts però s’ha de tornar a dissenyar el projecte’. Tot i així, ambdós membres de l’actual Ajuntament han recordat que cap dels dos partits estava d’acord amb el polígon de Can Morera i que en campanya proposaven els terrenys del pla d’Òdena, ubicats entre l’aeròdrom i Castellolí, per destinar-hi el sòl industrial del municipi.

Tot i així, Casanova ha apuntat que ara cal tornar a fer el pla i seguir tots els procediments necessaris. D’aquesta manera, el municipi no tindrà un nou POUM fins, com a mínim, d’aquí un any. El batlle odonenc ha volgut recordar a tots aquells que els acusaven de posar pals a les rodes, que ‘per culpa de la seva mala gestió, ara el municipi perdrà un temps preuat’.