Una punxada deixa fora del podi a Llovera i Haro en la primera prova aragonesa del cap de setmana
- Publicat a Motor
- Llegir 138 vegades
- mida de la font disminuir la mida de la font augment de mida de la font
- Imprimir
- correu electrònic
- Sigues el primer a comentar!
Albert Llovera i Àlex Haro (Abarth Gran Punt S2000) van acabar en la 7ª posició de la classificació absoluta del primer ral·li de terra d'Aragó, disputat aquest dissabte 21 de juliol, i quarta prova vàlida per al Campionat d'Espanya 2012 de l'especialitat.
En aquesta ocasió l'odenenc i l'andorrà no tenien la pressió dels rivals per ser el millor del Grup N (GN), en aquesta categoria solament havia d'acabar el ral·li per guanyar, encara que segons el pilot de Abarth: "En ocasions és preferible sentir-te pressionat pels rivals per mantenir la concentració, en aquesta ocasió hem hagut de buscar la motivació en la classificació absoluta."
Tal com estava previst, els participants en la prova aragonesa van haver de superar les pistes amb gran quantitat de pedres soltes (de totes les grandàries) i molta pols. Quant a la calor, una altra de les dificultats afegides del ral·li, va ser més suau que en altres ocasions. A més, cal recordar que els equips del Campionat de Ral·lis de terra van començar a competir a les 6h00 del matí i al migdia van entrar el cotxe al parc tancat. Així doncs, les hores de més calor les van evitar.
Per Llovera-haro, es tractava d'imposar un bon ritme i comprovar on se situava en la scratch de la prova. Després de la primera especial (27,90 km) se situava en el 5º lloc, després d'una lluita molt renyida amb Ferreyros i Aldecoa. El ral·li es va torçar per Llovera-Haro en la següent especial (17,20 km) quan una burxada i una virolla els van fer perdre un temps molt difícil de recuperar en un ral·li d'aquestes característiques. L'equip Abarth no va cedir i en el doble pas per l'especial que tancava el ral·li (28,11 km) va recuperar tres posicions, quedant a sol 4″ de la 6ª plaça, que al final va ser para Castro-Leal (Subaru Impreza).
Una vegada finalitzat el ral·li l'expressió del rostre de Llovera transmetia satisfacció després del gran esforç realitzat, així s'expressava: "Hem lluitat fins a l'últim metre de l'especial final, però després de punxar en la segona especial hem perdut moltes de les opcions d'acabar entre els primers. Malgrat tot estic molt satisfet del ritme que hem mantingut i de com hem competit durant tot el ral·li. Sense la burxada... millor oblidar-ho i posar-nos les piles per a matí".
Quant al triomf de la primera jornada de competició a Saragossa, cal dir que l'equip Pons-Amigó (Mitsubishi Evo X) van tornar a imposar el seu domini en un campionat en el qual no donen cap opció als seus rivals.
Font de l'article: dxtadaptado.com - Font de l'imatge: Fotosport