El pla director de l´aeroport d´Òdena arriba dos anys després de la concessió

L'única certesa en l'àmbit tècnic que ha transcendit des d'aleshores és que caldrà variar 6 graus la posició de la pista respecte als primers estudis perquè les aeronaus puguin enlairar-se i aterrar sense problemes. El pla director, que es va encarregar l'octubre del 2009, tenia un termini de redacció de nou mesos, però s'ha posposat successivament i ara té per data el setembre del 2011.

El gerent del Consorci de l'Aeròdrom, Marc Bausili, explica que "fa un any que hauria d'estar enllestit i encara no en sabem res. Estem pendents que ens diguin alguna cosa des de Barcelona. Ho han ajornat almenys dues vegades, i sense aquest document no es pot fer res". Bausili recorda que "el tripartit va prometre invertir-hi 90 milions d'euros, però no es va fer públic el pla director" i la situació encara s'arrossega: "no es pot continuar així".

La inversió prevista en el Pla Nacional d'Infraestructures "està en revisió, com tot el pla", puntualitzava dilluns el conseller de Territori i Sostenibilitat, Lluís Recoder. Les xifres que va posar sobre la taula el tripartit fins al 2020 són inviables, segons Recoder: "el departament té un pressupost anual de només 1.375 milions d'euros. D'aquests, uns 550 se'n van a pagar obres que ja estan executades".

El conseller de Territori i Sostenibilitat afirma que el futur aeroport té també un problema d'"encaix" al territori, perquè està enclavat en una zona encerclada de turons i muntanyes per totes bandes. Per això, el pla director ha d'aclarir si és possible augmentar les dimensions de l'actual aeròdrom d'Òdena. Malgrat tot, Recoder referma el compromís del Govern per "impulsar l'aeroport, ja que té molt futur".

Una de les accions que s'engegaran serà la "creació d'una taula de treball estratègica amb tots els implicats", explica el nou alcalde d'Òdena, Carles Casanova (ERC). Aquest òrgan farà un seguiment dels avenços i actuacions per a l'aeroport corporatiu, en delimitarà els aspectes tècnics i inclourà les diverses administracions i els agents econòmics, "de manera similar a Alguaire i a la Seu d'Urgell".

El president de la Unió Empresarial de l'Anoia (UEA), Ramon Felip, espera la constitució "immediata de la taula de treball", abans de les vacances d'estiu "per no perdre més temps". Felip té "la sensació que cada dia passa quelcom nou" i confia que la proposta que va fer Ricard Font fa un mes a l'Aerosport es faci realitat, per començar a fer avenços importants en la captació d'ajudes i concertar inversions. Sobre la previsible retallada de la inversió per part de la Generalitat, Felip confia que afecti el mínim possible.

El dirigent de la UEA té previst parlar les properes setmanes amb els dos ajuntaments que componen el Consorci de l'Aeròdrom, Igualada i Òdena. Precisament, l'alcalde odenenc, Carles Casanova, té concertada una visita amb el conseller Lluís Recoder per posar sobre la taula els diferents temes que té el departament al municipi. Entre els quals l'aeroport corporatiu. Casanova està d'acord amb la construcció, "però amb un impacte mínim; no volem que acabi sent com Sabadell". A més, fixa l'objectiu que la nova infraestructura vagi acompanyada d'un parc industrial centrat en la investigació aeronàutica per completar-lo.

El panorama polític ha canviat bastant respecte fa dos anys, on els dos alcaldes que van anunciar el juny de 2009 la notícia ja no encapçalen els seus respectius ajuntaments. Els dos ex-batlles socialistes d'Igualada i Òdena, Jordi Aymamí i Francisco Guisado van ser remoguts per les urnes fa un mes, l'igualadí amb contundència; l'odenenc, per una coalició entre ERC - CIU.

Tot i el canvi del mapa polític, els nous governs mantenen l'aposta per l'aeroport, en el cas odenenc amb alguna reserva més. Entre els contraris a la instal·lació hi continua sent l'Ajuntament de la Pobla de Claramunt, que ha aprovat enguany una moció perquè l'aeroport es traslladi a un altre indret de l'Anoia. Al sud també, l'alcalde de la Torre de Claramunt, Jaume Riba, és tebi respecte al tema, i en la votació de suport al projecte que es va fer al Consell Comarcal anoienc es va abstenir.

"L'article ha estat lleugerament modificat. Si vols veure l'original fes clic aquí"